Este miércoles 19 de agosto arrancaron los ensayos operativos en las infraestructuras temporales edificadas en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.

Las evaluaciones se ejecutaron de forma coordinada con las compañías aéreas Laser y Conviasa, logrando medir los lapsos de facturación junto a todos los filtros aduanales del recinto.

 

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Igualmente, testearon la climatización interna, la organización en las salas de abordaje y, prioritariamente, los esquemas de resguardo directo al viajero.

Asimismo, las autoridades aeroportuarias calculan que estos módulos de contingencia asumirán el 30% del volumen habitual previo al sismo que perjudicó severamente la terminal principal. Dicho espacio provisional posee un aforo diseñado para albergar a unos 480 usuarios en trayectos internos y 780 en conexiones hacia el extranjero.

 

Aeropuerto de Maiquetía
Terminal provisional de Maiquetía.

 

Además, siguen sin definirse los itinerarios globales autorizados para este complejo; no obstante, trascendió que Laser planea mudar su base de operaciones desde Barcelona hacia Maiquetía para iniciar en septiembre.

Corporaciones internacionales como Iberia, Air Europa o Turkish figuran como posibles candidatas; esta última mantiene su plan de reactivación en el país desde el 25 de agosto, aguardando validación oficial.

Respecto al mercado doméstico, el Aeropuerto de Maiquetía habilitará traslados comerciales directos hacia Porlamar, Canaima, Maracaibo, Los Roques y Barcelona de forma regular.

 

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Fuente: Últimas Noticias

Ciudad Valencia/EC/M.Ll

Fotos: Cortesía