En Venezuela el futuro de las reparaciones, reforzamientos y la eventual reconstrucción de las infraestructuras afectadas por los dos terremotos del pasado 24 de junio de 2026 estará en manos de un comité técnico especial de expertos.
La instancia, que da asesoría a la Comisión Presidencial para la Evaluación del Hábitat de Viviendas e Infraestructuras será la encargada de fijar las normas de emergencia, los lineamientos de diseño y el nivel de intervención que requerirá cada edificación dañada, tanto para reparaciones hechas en el sector público como por el privado.
El anuncio se realizó este 7 de septiembre durante la presentación del balance preliminar de las inspecciones realizadas a nivel nacional tras los sismos, considerados entre los más destructivos en la historia reciente del país y que ahora son analizados alrededor del mundo, pues han sido de los más poderosos en el planeta por el nivel de daño.
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De acuerdo con el comisionado presidencial, Francisco Garcés, en una primera fase de revisión rápida se han inspeccionado 63.179 infraestructuras en los siete estados de Venezuela afectados (La Guaira, Miranda, Falcón, Yaracuy, Aragua y Carabobo) y Caracas, la Capital. De esa cifra, 36.698 edificaciones fueron catalogadas en color verde (habitables y seguras), 14.900 en color amarillo (habitables con restricciones y requerimiento de reparaciones) y 11.561 en color rojo (no habitables y con orden de desalojo).
Esas revisiones hacían parte de la etapa inicial o Fase 1; los esfuerzos se concentraron principalmente en Caracas, donde se ejecutaron 30.089 inspecciones, y en el estado La Guaira, con 17.527 evaluaciones. En esta última entidad, con especial atención por sus antecedentes topográficos y mapas de riesgo, los resultados arrojaron 42% de edificaciones en verde (7.350), 26% en amarillo (4.648) y 32% en rojo (5.569).
Fases de reconstrucción en Venezuela
Las estimaciones oficiales señalan que la proporción de estructuras que requerirá demolición definitiva no superará el 10%. Seis edificaciones han sido demolidas de manera controlada en La Guaira, al norte de Venezuela y según el Ministerio de Obras Públicas, 39 serán demolidas, también bajo medidas de control y seguridad en los próximos días.
El nuevo comité técnico implementará un código reglamentario con normas de emergencia complementarias al Reglamento Sismorresistente 1756-2019, que se mantiene plenamente vigente. Todas las intervenciones deberán someterse a un protocolo obligatorio de canalización a través de las alcaldías locales con un registro simultáneo en la plataforma electrónica Habitable.
«Todas las estructuras dañadas sean registradas, tengan un proyecto de reparación y que esta reparación se lleve a cabo bajo los lineamientos técnicos sismorresistentes, tanto los de la norma vigente como con los lineamientos de emergencia y los de reparación que ha establecido la comisión», ha dicho el comisionado que, además, es ministro de Transporte.
Rigor ante la complejidad
Ante la magnitud del desafío técnico que supusieron los sismos del 24 de junio, la comisión reiteró que el proceso exigirá el máximo rigor, apoyo profesional. Pese a mantener acompañamiento internacional, se ha hecho un llamado a ingenieros, arquitectos, oficinas de cálculo y estudiantes del último año de ambas carreras para sumarse a los equipos de diseño, evaluación forense y asistencia técnica, previa capacitación y acreditación.
Según ha explicado el funcionario, «Hay una buena cantidad de trabajo porque estamos hablando de un número muy importante de estructuras que deben ser evaluadas en detalle. Nosotros hicimos el primer informe en el cual hay una inspección rápida sobre los daños de la estructura. Ahora tenemos que hacer una detallada donde se establecen proyectos de reparación que tienen distintos grados de complejidad».
Las nuevas pautas de diseño para las zonas impactadas por la furia de la naturaleza responden a los consensos entre el equipo técnico y la comisión gubernamental. Más allá de la atención inmediata a las contingencias estructurales, el despliegue del capital humano local en estas normativas apunta a sentar las bases de una ingeniería de prevención adaptada a los estándares actuales, impulsada por profesionales venezolanos comprometidos con la reconstrucción y el desarrollo del país.
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Fuente: ExtraNews
Ciudad Valencia/WS/RN
