El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela ha formalizado la suspensión inmediata de los permisos de operaciones aerocomerciales, a tres de las principales aerolíneas españolas, Iberia, Plus Ultra y Air Europa
Esta drástica medida impacta directamente las rutas entre España y Venezuela y se produce en un contexto de creciente preocupación internacional por la seguridad aérea en el espacio venezolano.
Las tres compañías fueron notificadas de la decisión oficial por parte del INAC entre el 26 de noviembre y el 1 de diciembre.
Lo que obligó a la cancelación de sus itinerarios de manera indefinida.
Aerolíneas confirman impacto y reubicación de pasajeros
Plus Ultra, una de las primeras en confirmar la suspensión, informó que la medida ya ha afectado a más de 3.000 pasajeros que contaban con vuelos programados.
La aerolínea se encuentra actualmente gestionando la reubicación de los viajeros, utilizando rutas alternativas a través de destinos en países vecinos como Bogotá (Colombia) y Cartagena de Indias.
Incluso negociando con otras aerolíneas internacionales que aún operan en el país.
Iberia, que ya había cesado voluntariamente sus operaciones desde el 24 de noviembre atendiendo a recomendaciones de seguridad de autoridades norteamericanas.
Confirmó que recibió la comunicación del INAC el 26 de noviembre.
La aerolínea había extendido previamente su cancelación hasta finales de diciembre. Por su parte, Air Europa también fue notificada del cese de actividad.
Después de haber suspendido sus cinco frecuencias semanales (Madrid-Caracas) desde el 25 de noviembre.
La decisión del INAC se enmarca en una escalada de alertas de seguridad aérea emitidas por organismos internacionales en los últimos días.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) emitió una alerta el pasado sábado, señalando los riesgos de operar en el espacio aéreo venezolano hasta el 31 de enero.
De manera similar, la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) emitió una «alta recomendación» para que los operadores civiles eviten sobrevolar la Región de Información de Vuelo (FIR) del Aeropuerto de Maiquetía hasta el 31 de diciembre.
Las aerolíneas españolas habían priorizado la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones como argumento principal para sus suspensiones previas a la notificación venezolana.
A pesar del cese de las actividades españolas, el INAC ha permitido que las operaciones de otras aerolíneas internacionales continúen en el país, lo que sugiere una medida focalizada. Compañías como Copa, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación mantienen, por el momento, sus vuelos regulares.
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Fuente: Radio Miraflores
Ciudad Valencia/ M.Ll
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