«Los Símbolos Patrios del estado Carabobo» por Diego Trejo
Cuando queremos representar o identificar a nuestro país o a nuestro estado Carabobo, nos valemos de los símbolos, que en el caso carabobeño son...
Memorias del Hospital Central de Valencia
Hospital Central de Valencia... Este era el nombre con el que se conocía anteriormente a este recinto médico, que posteriormente pasó a ser conocido,...
Historia de la Unidad Educativa Anexo Dr. Rafael Guerra Méndez
Según la reseña histórica del plantel, se conoce que en el año escolar 1987-1988 fue creada inicialmente la Unidad Educativa Anexo Dr. Rafael Guerra...
Los calabozos de la Isla del Burro en el Lago de Valencia
Se cree que fue en el año 1700 cuando este lago apareció con el nombre de Lago de Valencia, y su isla más grande,...
Redescubriendo la casa natal del Dr. Miguel Peña, Padre Jurídico de Venezuela
La casa natal del Dr. Miguel Peña... La parroquia La Candelaria tiene su historia, y la vemos en las diferentes infraestructuras y casonas antiguas...
Las ruinas de la planta hidroeléctrica La Cumaca
Las ruinas de la planta hidroeléctrica La Cumaca... Es imposible hablar de este tema sin antes mencionar, brevemente, los orígenes históricos de la electricidad...
«La historia de Eloy Velazco y el Puente del Ahorcado” por Diego Trejo
Actualmente conocido como Distribuidor Los Caobos, los valencianos lo recuerdan como puente "El Ahorcado", ubicado en la parroquia Miguel Peña, del municipio Valencia del...
Petroglifos de Inagoanagoa: huellas ancestrales de “La Otra Banda”
Los petroglifos de Inagoanagoa (Naguanagua) representan la muestra del patrimonio cultural de origen prehispánico más importante de este municipio carabobeño, porque cuenta la historia...
El antiguo Hospital Civil de Valencia según datos del Dr. Fabián de Jesús Díaz
Gracias a los aportes del médico Fabián de Jesús Díaz, quien fue profesor universitario e historiador, nacido en la ciudad de Valencia, estado Carabobo,...
10 muertes en accidentes de tránsito que enlutaron a Venezuela
La capacidad y aptitud del conductor es vulnerable a una serie de variables, de factores humanos, estos incluyen actitud, motivación, esfuerzo, fatiga, somnolencia, tiempo...




















